低碳圈

特别提示：大运会期间，深圳市政府提出“办赛事、办城市”的理念，充分体现出“不一样的精彩”，并开创性地广泛倡导“绿色出行”，得到了广大市民的广泛响应。于是，大家在城市上方看到了久违的湛蓝，白云朵朵游弋，空气质量之好实属多年不见……
记者：大运会的成功举办，让大家亲身体验、也充分认同了低碳生活模式，这其中政府起到重要的作用。如何发挥政府作用，将这种公众对低碳生活的认同感延续下去？

朱亚萍：很多城市在举办大型赛事的过程中，往往为了缓解交通压力，都采取限行的方式。而深圳开创性地采取倡导“绿色出行”的模式，并且在实际运作中收到很好的效果，受到了广大市民的拥护和支持。由此可见，深圳市民对于低碳环保生活的支持程度是很高的，深圳也完全有能力全面推行低碳生活。

我们注意到，现在社会上出现了“低碳族”，自觉地践行着低碳生活，也有人提出“低碳是一种生活态度”的观念，这对于在全社会大力推广低碳环保理念，都是很好的。但是单靠这样的形式远远不够。这样的参与还仅仅停留在一种小众的层面上，无法真正形成社会公众的全面参与。

记者：政府在这个方面应该起到怎样的作用？

朱亚萍：政府在这个问题上应该承担起相应的责任，简要地说就是“引导”。从国家层面上看，关于低碳标准国家有关部委正在酝酿出台相关政策，以促进具有中国特色的低碳发展模式。届时相信将会有一系列系统而有效的强制性措施，对相关产业、行业的低碳发展起到强大的推动作用。但是光有这个是不够的，我们需要的是在全社会形成共识，让全民共同参与。

刚才提到，低碳生活标准不是一个强制性标准，但是它对推动低碳方面强制性标准的建立，可以起到重要的作用。在发达国家，这种情况已经逐步实现，低碳生活标准和低碳生产标准相互之间，不是割裂的而是相互融合的。比如一些国家的产品上甚至标明它的碳排放量，作为人们购买时的一个参考标准。

在这里就必须要提到政府、企业、公民之间共同推动的问题。政府在制定标准的时候是一个“引导者”的角色，它发挥的是组织、制定、发布、引领、评估的作用。企业则可以发挥技术上的优势，参与标准的制定，比如说中国节能环保集团公司，就是《京都议定书》的参与者，是中国节能减排标准的制定者、哥本哈根会议中国地区的领导者，完全有能力参与到标准的制定中。而公民则是标准制定和实施的基础，他们也应该广泛参与到标准的制定中，只有得到公民的认可和拥护的标准，才能具备可操作性。