低碳圈

近日，铁道部组织召开新建蒙西至华中地区铁路煤运通道三门峡至吉安段可研评审会。湖南岳阳市发改委工作人员证实，按照计划，蒙西华中铁路股份公司将于9月中旬正式成立，湖北荆州至湖南岳阳段将于本月底或下月初开建，2013上半年全线动工，力争在“十二五”末全线建成。届时，北煤南运将不再绕弯。

蒙华铁路是我国“十二五”规划纲要中重大交通基础设施建设项目之一，将成为国家煤运通道重点建设项目之一。其通道规划设计输送能力为2亿吨/年，建成运营初期输送能力将达到1亿吨/年。

该线路北起东乌铁路浩勒报吉站，途经内蒙古自治区鄂尔多斯地区、陕西省榆林和延安地区、山西省运城地区、河南省三门峡、南阳地区、湖北省襄阳、荆门、荆州地区、湖南省岳阳地区，终点到达江西省吉安。该铁路线共经过13市28县（旗），线路全长1859.5公里。

据介绍，该铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，是“北煤南运”新的国家战略运输通道，衔接多条煤炭集疏运线路、点网结合、铁水联运，为大能力、高效煤炭运输系统和国家综合交通运输系统的重要组成部分。荆岳段首先开工的将是过（长）江铁路桥，将建在洞庭湖大桥下游约4公里处。铁路桥的建设既是蒙华铁路荆岳段开工的标志，也是全线开工的标志。据悉，蒙华铁路荆岳段设计全长148.916公里，设计行车速度为120公里/小时。总投资186.83亿元，计划工期为4年。