低碳圈

最近施工都很成功，没有一次窝工现象。按照这个情况，40天完成鄯善区块60口井压裂施工任务，应该没啥问题。”10月20日，正在鄯善区块施工的吐哈油田公司井下压裂队负责人说。这个队在10月上旬收获了一个生产“黄金周”，仅在鄯善区块完成压裂17井次，创历年单机组单周压裂最高纪录。

　　为了让有限的各类资源得到最佳配置，吐哈井下紧抓生产关键环节，优先保障新投井、试油井和压裂井的生产运行，持续优化施工工序，缩短占井周期，实施“一对一”施工，确保“作业一口、成功一口，上修一口、见效一口”， 提高保障油气上产的效率。

　　“这次洗井作业，比以往缩短6个小时，还节省了人力。” 吐哈井下作业十七队队长徐鹏宇说，同样的施工作业，效率却迥然不同。在不增加一台动力设备的前提下，吐哈井下按业务需要，对一线作业队进行“标准化配置”，变“条块管理”为灵活机动的“游击战”，把曾由专业部门统一管理的水泥车、橇装泵直接“派”到作业现场，让“重武器”跟着队伍跑，提高作业效率。

　　“作业队没有配备水泥车时，每次使用前都需要提前做计划。”徐鹏宇说，“遇上车辆紧张的情况还得等。” 去年3月，徐鹏宇带领员工在温西3—3485施工。同样是洗井作业，计划是2时开始洗井。管柱下到位后，班组员工左等右等也等不来水泥车。原来当天水泥车使用计划较多，车辆紧张。等到8时，水泥车赶到井场。施工耽误6个小时，时效受到影响。“要是我们当时有水泥车，这6个小时就不会白白浪费了！”现在，员工可及时启动大罐旁的水泥车，洗井作业快速高效。在井下作业其他队站，员工同样感受着这种变化。

　　特车队里原来负责驾驶与操作水泥车的员工，被充实到一线作业队站，缓解了修井用工紧张的矛盾。吐哈井下负责人算了一笔账，以前水泥车在特车队，从车队出发到井场，至少需要40分钟。每部水泥车还得配备司机，耗费大量时间和人力。水泥车和橇装泵配备到作业现场，有效缓解了司机紧张的问题，降低了行车风险和施工成本。同时，为一线队站配备标准化搬家设施，搬迁时长由原来的4.5个小时缩短至2.5个小时。

　　目前，吐哈井下50余部动力设备效力油田“主战场”。截至10月18日，吐哈井下已完成新投井下作业687井次，大修53井次，试油工作量完成37层、压裂255井次，特种作业599井次，酸化255井次，较去年同期均有大幅上升，有效保障了油气上产。

　　延伸阅读：什么是EKB模式？

　　EKB模式是由恩格尔、科特拉和布莱克威尔1968年提出的理论框架，1984年经修正而成。其重点是从购买决策过程对消费者行为进行分析。

　　EKB模式认为，消费者的决策程序由五个步骤构成。

　　问题认知

　　当消费者知觉到他的理想状况和实际状况存在差异时便产生问题认知。

　　收集信息

　　当消费者认知问题存在后，便会寻求问题的相关信息。信息搜寻分为内部搜寻与外部搜寻。内部搜寻是指消费者从现有资料或是过去的购买经验寻找信息。当内部搜寻无法满足需要时，消费者便会转向外部寻找，诸如大众传播媒体、行销人员及亲友等。

　　方案评估

　　当消费者收集到所需要的信息后，便可以据此评估各项可能的方案。

　　1.评估准则：消费者用来评估产品的因素或标准。

　　2.信念：消费者对方案或品牌在各项评估准则上的评价。

　　3.态度：消费者结合方案或品牌，依据评估准则做出评价后，所产生的对方案或品牌有利或不利的反应。

　　4.意愿：消费者选择某一个特定方案或品牌的主观机率。

　　选择

　　当消费者评估了各种可能的方案后，便会选择一个最能解决原始问题的方案并采取购买行动。此时仍有可能会因一些无法预测的情况，如资金缺乏等导致最终选择与预期不同。

　　购买结果

　　当消费并使用某个产品后，可能发生满意或购买认知失调两种结果。如果购买的产品无法满足预期需要，会引起消费者对产品的抱怨及品牌忠诚度的降低；如果产品能满足当初期望，则重复购买同一个品牌的概率会增强，进而增强对品牌的忠诚度。