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山东省青岛市环保局日前发布了《2011年青岛市机动车污染防治年报》，公布了青岛市2011年机动车保有量的现状、机动车污染物排放总体状况、未来机动车保有量的发展趋势、污染物排放的发展趋势，近年来机动车污染防治工作的进程以及下一步将采取的主要措施。


　　青岛市环保局党组书记、局长宋春康在全市环保系统2012年大干300天机动车排气污染整治行动动员大会期间对记者说:“保护岛城的碧海蓝天、让市民呼吸上更加新鲜洁净的空气，是我们环保工作者义不容辞的责任。”


　　哪些措施有效？


　　青岛市委、市政府非常重视机动车污染防治工作，市委书记李群专门作出批示，要求加大力度，加快速度，解决机动车排气污染这一关键问题。


　　2011年，青岛市成立了由分管市长任组长、16个政府部门组成的青岛市机动车污染防治工作领导小组，在全市范围内开展了一场轰轰烈烈的汽车尾气污染防治大行动。


　　青岛市推出了多项措施强化机动车污染防治。主要内容包括查处黑烟车、提前淘汰老旧高污染黄标车、治理油气污染、在重点区域实施超标车限行、加强加油站油品质量监督检查等，取得了明显成效。


　　2011年，青岛市环保局积极协调相关部门，推广使用国Ⅲ标准车用燃油，严格执行新车国Ⅳ排放标准，从源头控制机动车排气污染。自2011年7月1日起，青岛市严格实施机动车第四阶段排放标准，在全市范围内禁止销售、挂牌、转入低于国Ⅳ排放标准的轻型汽车，彻底解决了源头控制外地高污染车辆转入的问题。


　　据统计，2011年青岛市新增汽车17.8万辆，其中国Ⅲ标准汽车约6万辆，国Ⅳ标准汽车约11.8万辆，已淘汰黄标车的污染物减排量抵消了新增汽车的污染物增量，为新增汽车腾出了环境容量。


　　截至2011年底，青岛市开展联合路查1317次，共抽检单位2054家(次)，检查、抽检车辆10.3万辆，共责令4.18万辆超标车辆限期整改，冒黑烟车辆大幅下降。