大气污染监测

记者5月21日从巴士集团获悉，巴士一汽公司与同济大学、纽孚尔能源技术有限公司以9:1的柴油掺水配比制成的乳化柴油，日前荣获2012年上海市科技进步一等奖。使用这种乳化柴油后，公交车黑烟排放降低50%以上，PM2.5减少排放20%，温室气体氮氧化合物的排放也有一定下降。

　　据介绍，自2005年以来，由于一定数量的公交车配置的是欧0、欧I柴油发动机，尾气排放黑烟超标现象时有发生。为设法解决公交车尾气黑烟的顽症，巴士一汽公司与同济大学汽车学院、上海纽孚尔能源科技有限公司组成实验团队，该团队建立了乳化油加工站，组成了试验和研究小组扩大试验示范应用，并选择了559路整条路线试验使用及跟踪调研。

　　同济大学汽车学院教授楼狄明介绍说，这种乳化柴油适用于欧II排放标准的柴油发动机车辆，目前使用性能良好。更重要的是，改善柴油车辆尾气排放效果明显：在发动机工作正常条件下，黑烟排放降低达50%以上，PM2.5、氮氧化合物等温室气体的排放也有一定下降。楼教授同时透露，今后还将继续研发及改进乳化柴油技术，使其能为更多其他排放标准的柴油车所使用。

　　据悉，截至2012年底，47、140、599、115、100路等9条线路的110余辆公交车已使用乳化柴油，累计行驶2376万余公里。由于乳化柴油均产自专门的乳化油加工站，受加油条件所限，目前仅能供部分车辆使用。