区域发展不平衡,补偿与激励机制没到位

 乘车行进在距离石家庄仅30多公里的井陉,贫困的面貌不断刺激着来自北京的记者们,也让一行人对联防联控的难度有了新的理解。

  联,看上去是行政手段,实际上是发展与保护的博弈,是对区域发展不协调的挑战。这也成为联防联控最大的难点。

  去年,河北国内生产总值达到26575亿元,位居全国第六,但是粗钢产量超过全国的1/4,能源消费量居全国第二,单位GDP能耗比全国平均水平高59%。氮氧化物、烟(粉)尘的排放量居全国第一,二氧化硫排放居全国第二。这样的“成绩单”说明河北还是在拿资源环境换取发展。

  另一方面,河北省11个地级市共下辖172个县(市、区),近40%的县(市区)被列为各类“贫困县”,其中国家扶贫开发重点县39个,远远高于我国其他沿海省份,在全国范围内,其数量也仅低于云南、贵州、陕西、甘肃等欠发达地区。

  数据让人对河北产生新的理解――270万老区人民脱贫的任务还很重,河北粗放的快速发展不仅源于自身的能源资源禀赋,同样源于众多百姓脱贫的需要。

  保定太行兴盛水泥有限公司如今只剩一堆瓦砾,它隶属于北京金隅集团,2004年作为引进项目落户当地,因为不能适应新的减排需要,投产不到4年就被政府关停搬迁。而在石家庄附近,仅金隅集团相关的水泥企业就有6家。

  因为地缘关系,历史上河北成了北京产业转移的最大消纳方。联防联控形势下,如何促进河北产业的合理布局,以优质产业带动山区群众脱贫,也在拷问着京冀双方。

  联防联控势必影响发展,河北人对此怎么看?“不光是首都人民需要良好空气,我们自己也想顺畅呼吸。服从大局,河北人牺牲不委屈,我们有这样的意识!”石家庄市副市长王韶华的话很有代表性。

  事实上,做好联防联控的后续保障,形成长效机制,必要的补偿不可少。

  如何补偿,以货币还是以其他形式?北京市环保局副局长方力认为,产业的拉动可能比简单的现金补偿更为适合。比如北京在第二机场选址时,就考虑了对河北的产业带动与辐射。一批临空高端示范区即将落户河北,这将有力促进河北的产业升级和经济整体实力提升。

  “以前是竞争,如今是互惠互动,北京发展到这个阶段,已经有胸怀带动周边发展。”北京市人大环资委副主任委员张寿全说。

  联防联控最大的困难,还在于资金。殷广平告诉记者,河北今后5年第一周期的治理资金就需要5000亿元。而在北京,无论是燃气改造还是车辆淘汰,“补贴”同样让相对富裕的首都感到压力不小。

  “加强空气治理,责无旁贷。要给出市场化的办法平衡利益关系,给出相应的政策激励减排,这样联防联控才有动力,才能持久。”河北省政府副秘书长杨国占说。