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标题:[未解决]1小时左右就变成发红色的

  [未解决]本主题悬赏 可用分 10  
兜兜[使用道具]
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发表于 2013-7-29 11:28 资料 个人空间 短消息  加为好友 

 小中大

1小时左右就变成发红色的

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加氢柴油颜色变化很快，1小时左右就变成发红色的。其氧化安定性合格，是什么物质导致其变为此颜色的。
柴油色号在2.5左右，但颜色发红，这样的产品能判断合格吗？颜色标准上没有要求
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mr.henry[使用道具]
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发表于 2013-7-29 11:29 资料 个人空间 短消息  加为好友 

 小中大
楼主说的情况有点不对
加过氢的柴油，稳定性会变好，不会因短时间放置就变色。加氢深度有点不够，或者是加氢催化剂活性降低太多了
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娜爷~[使用道具]
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发表于 2013-7-29 11:31 资料 个人空间 短消息  加为好友 

 小中大
楼主说是加氢柴油，那原料油是什么加工装置生产的柴油？这个原料柴油的残炭是多少？溴价是多少？馏程是多少？加氢后这些指标又是多少？原料油是什么来路？是不是掺了废塑料裂解的劣质柴油或煤焦油？
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发表于 2013-7-29 11:34 资料 个人空间 短消息  加为好友 

 小中大
有可能是二次污染吧，比如氮化物...
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outeer[使用道具]
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发表于 2013-7-29 11:37 资料 个人空间 短消息  加为好友 

 小中大
颜色的变化本身反映出来的问题就是柴油被氧化变色。原因无非有二，一是加氢不彻底，精制和改质达不到装置设计要求，这个的原因要么是反应条件的问题，要么是催化剂的问题
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冰@舟[使用道具]
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发表于 2013-7-29 11:41 资料 个人空间 短消息  加为好友 

 小中大
是你的催化剂和反应条件对你的原料选择性差，无法进行加氢精制和改质
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XXXX111[使用道具]
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发表于 2013-7-29 11:44 资料 个人空间 短消息  加为好友 

 小中大
你说的这个现象，催化柴油经常会有发生 估计是氮含量高，或者加氢深度不够，催化剂问题，最可能的是你原料有问题
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