气相色谱

问题：FID检测器的尾吹气选择氮气好还是氦气好？
欢迎说出你的看法及其原因。。
不清楚的也可参与讨论，最后看标准答案学习。

SORRY，是针对FID而言。
请各位继续。

尾吹气的作用是加速柱尾分离出来的物质前往检测器，就是减少柱尾与检测器间的死体积。从这个角度上来说，没有哪个气好哪个气不好的问题，但关键的问题在检测器。因为气体都得经过检测器，所以不同的检测器对气体的响应不一样，如果从这个角度来说，当然是要求气体惰性越高越好。因此，选用he气自然就会比N气好些。

一般用哪一种气体作载气，就用哪一种气体尾吹，好像色谱仪一般没有单另的尾吹气的接口，如果有在用氦气作载气的色谱仪可以用氮气来尾吹，如果对检测没有影响，这样会便宜一些。这是从经济的角度看。

呵呵分析的很客观啊，一般是和载气用同一种的。
现在仅考虑尾吹气的选择，也是今天偶然发现的，估计大家也没有想过，所以拿来一起讨论和认识一下。

当然是氮气好.首先,FID的响应与载气/尾吹气的分子量有关,分子量越大越灵敏,因此用N2做载气时,FID更灵敏;其次,从经济实惠考虑,N2也便宜.
顺便说一下,对配置FID的毛细管气相色谱而言，最好的气体配置是H2或He做载气，N2做尾吹，Air和H2做燃气。之所以选择H2或He做载气，考虑的是载气类型对柱效和分离度的影响，H2或He具有较宽的优化线速范围，而N2优化线速范围较窄且偏小，流速大时会损失柱效和分离度。

要是单纯选择尾吹的种类：1、选择与载气一致的；2、选择分子量大的(通常选氩和氮)：3、两者都兼顾的就是最佳的。个人观点。

对于毛细管气相色谱法而言，速率理论也可以应用于对载气的类型选择；首先选择相对分子质量较大的载气可以目标物的分子扩散，及纵向扩散，这就是说用相对分子量较大的载气可以保持一个良好的峰形。其次，对于传质阻力而言，相对分子量较小的载气能降低传质阻力，有利于提高柱效。但是当使用毛细管色谱柱时，一般的流速都是比较小的，此时，扩散散是主要的决定因素，所以应该采用分子量较大的载气。
至于尾吹气而言，氦气和氮气的差距不是太大，有时候在分析样品必须使用氦气作载气时，尾吹气一般也是氦气。由于FID产生响应的机理与尾吹气的关系不是很大，除了使用的方便性和成本之外，个人认为也没有其他显著的差异了。

同意，用哪种气作载气就用它用尾吹气．

现在我有了点疑问：
FID的响应与载气/尾吹气的分子量有关,分子量越大越灵敏,因此用N2做载气时,FID更灵敏的意思是不是就是说“相对分子质量较大的载气可以使目标物的分子扩散，及纵向扩散减小，峰形更好？”