北京:天然气出租车一年费用省3万 少排一氧化碳13吨

今后,在北京大街小巷运营的出租车不仅只能“喝油”,还将用上最清洁的能源——天然气。记者昨天从市燃气集团获悉,将再次推进双燃料出租汽车示范运营工作。目前本市有600多辆清洁能源天然气出租车上路运营。7月底之前,全市天然气出租车将达2000辆。

  一年少排一氧化碳13吨

  本市首批天然气出租车均为北京现代伊兰特1.6L双燃料版汽车。据最新专业检测,汽车发动机使用天然气比使用汽油的二氧化碳排放量平均减少20%左右,氮氧化物排放量平均减少60%左右,排放污染物中微粒物质量也能减少一半左右。市燃气集团介绍,以2000辆天然气出租车单车日行驶300公里、年运行天数350天计算,每年可减少排放一氧化碳13吨、二氧化碳7754吨。

  安全性超越传统汽柴油

  双燃料汽车在行驶中,压缩天然气与普通汽油可随意切换。其中压缩天然气储气罐卧放在后备厢内,重大约40公斤,体积大小与普通液化气钢瓶相近,里面储藏的天然气可以达到15立方米。

  北京燃气集团专业人员表示,由于天然气气体较轻、密度低易散发等特点,与汽、柴油车相比更具安全性。“对天然气汽车做过正面碰撞、侧面碰撞和追尾碰撞三种试验,天然气汽车在某些方面安全性更高。”同时,由于天然气组分简单,易于完全燃烧,加上燃料含碳少、不稀释润滑油,还能够延长发动机使用寿命。

  加气站年内或将达百座

  市燃气集团已经为双燃料出租车运行编制汽车用户使用手册、办理了加气IC卡机电子标签并建立服务热线。目前,市燃气集团在五环已有小屯、南湖渠、王四营、杏石口、姚家园和北郊6座CNG加气站。远郊区平谷、密云、门头沟、房山也建了4座加气站。

  记者了解到,市燃气集团正在与中石化、首发集团、首汽集团等大型国有企业进一步合作,丰富加气站的网点布局,预计年内将形成70至100座的规模。

  算账

  用上天然气一年省近3万

  1立方米天然气热值相当于1.1至1.3升燃油。目前,92#汽油市场售价为7.48元/升,车用天然气发改委定价为4.73元/立方米,两者差值为2.75元。

  按1升汽油使用效果与1立方米天然气相当来计算,每使用1立方米天然气可相应节省燃料费用2.75元,按出租车每日消耗燃油30升计算,使用天然气作为燃料日均节省燃料费用为82.5元,每年按运行350天计算,年均节省燃料费用约为2.9万元。