PM2.5商业区为何反比工业区高?

 PM2.5受什么因素影响比较大?

  今夏,由杭州市科技局和青少年活动中心牵头,杭州市少科院就车流量人流量对PM2.5的影响、城市内各功能区PM2.5分布开展科学考察。

  昨天,杭州市政协“深化市区大气环境综合整治”民主议政会上,该项调查结果公布:市区主要道路和场所受车流量影响,早高峰时段的PM2.5明显高于非早高峰时段;景区和商场受人流量影响,下午时段PM2.5明显比上午上升;PM2.5数值主城区略高于城市周边区域;城区PM2.5分布有东高西低的趋势;降水对空气的净化作用比较明显。

  这项活动的科学考察队员尽管是50名中小学生组成,但是得到了浙大能源清洁利用国家重点实验室、国家环境保护燃煤大气污染控制工程技术中心的全力支持,长江学者、浙大博士生导师高翔担任活动的指导专家。

  早高峰拥挤道路PM2.5超标

  今年8月4日到6日,50名中小学生拿着PM2.5手持式测量仪器,以杭州城区的武林广场为圆心,设立老城区和郊区两个同心圆的共20个测点,分早高峰、非高峰、晚高峰三个时段采集相关数据。调查人员在每个时段每个地点测4次,每次间隔时间5分钟,最后取4次的平均值为基础数据。