X-荧光

新手求助：最近要做车内饰品的ROSH6项，基质有塑胶、玻璃、皮革、金属、焊锡、镀层及各种聚合物等，比较复杂，有一台EDX，但挺长时间没有用了，不知道各条曲线还准不准，想问一下有没有这方面的有证标准物质来验证曲线（单点的标物），这么多种基质分几类进行定量？刚接触这块，比较没有头绪。

一般的厂家都会随机送标样的 你测下看看 校正一下 看看曲线还产生漂移了

百度一下，应该有相应的标物

中国计量院有标样，但价格较高。我们是斯派克的，自带标样数据库！

一，请仪器厂家派工程师帮仪器做个体检
二、购买时仪器总归有标配的监控样品吧，把这个样品重复测试几次看看；
三、常用的标样有IRMM制作的EC681k，算是欧盟官方的标样；
四、国家计量院标物中心有一套ABS材质的RoHS标样。不过这套标样不太好，我个人看法他们就是山寨EC680和EC681的配方，不过把材质从PE换成了ABS。可惜的是这个山寨的工作没有做好。

楼上说得比较详细了，一般叫仪器厂商来重做下标曲。标样的话，我们用的是岛津仪器自带有标块，也买了IRMM的EC-681K定期做下验证~

厂家有一块塑胶的样块，其他几条曲线没有东西确认，厂家的监控样没有证书，只是一张有标含量纸，不符合17025的要求啊。想问一下国家计量院那套标样不好的原因。

如果你买了那台国产ABS标样，在EDXRF做工作曲线，你会发现，很难做出一条直线来，嘿嘿。

IRMM制作的EC680其配方是公开的，其中的Cr是通过BaCrO4加入的。但是在XRF测试中，Ba对Cr是有干扰的。所以在后出的EC681k标样中，IRMM使用Cr2O3取代了BaCrO4，避开了这个干扰。而且由于EC680系列RoHS标样其实只有两块（另一块是EC681），所以Cr含量加的也不高（100ppm左右），这意味着Ba的含量也不高，这对基体影响不大。
国家计量院的标物中心在制作国产RoHS标样的时候，使用了ABS材质，但是Cr估计也是通过BaCrO4加入的，因为标物中心对于这套ABS材质的标样添加物质一直秘而不宣，如果你使用EDXRF去测试ABS标样，你会在谱图上看到Ba的峰，并且Ba和Cr的峰几乎成比例增加。由于Ba在CrKa主峰两边都有峰，Ba对Cr的干扰其实不好通过软件扣除，而且由于他们一套标样其实做了6块，最高的设计含量已经到了1200ppm，这从标样的命名叫做ABS1200就能看出来，到第六块，其中的Ba含量已经比较高了，对于基体增强吸收效应的影响已经不能忽略。
所以国产那套ABS样，如果直接使用使用净强度建立工作曲线，不仅是Cr，就是Pb你也会发现几个点很难成一个直线。
其实标物中心在开发那套ABS标样的时候，IRMM第一批制作的EC680已经卖完了，使用Cr2O3新做的EC681k已经上市了。但是很显然，他们并没有关注到这一进展，仍然按照原来的配方山寨。
从以上推测来看，只能说标物中心的那帮人对于EDXRF并没有深入了解，然后就来开发这套标样。开发完了以后，也不用EDXRF做一下看看效果，就推向市场，号称XRF用标准物质。真是可叹～

就你的情况而言，先使用塑胶的标样确认一下仪器再说。
RoHS中EDXRF就是个筛选的设备，这在IEC62321和GBT 26125中都是明确而的。
由于电子行业、汽车行业材质众多，不可能针对每一种材质建立工作曲线，以有限的几个材质曲线面对成百上千种材质、形态各异的样品，你想想看，EDXRF在RoHS行业注定了是个筛选的机器，不可能知道、也不需要知道其准确值。
如果塑胶的曲线偏移不大，可以认为仪器还是比较稳定的，特别是光管的强度没有大的变化，那么其他曲线也就可以接着使用。
RoHS和EDXRF都是这两年突然火爆的东西，很多相关的标准都没有跟上，想要事事满足17025的要求，太困难了。别的不说，就是可以溯源的标样你也买不全，特别是金属标样。难不成，金属样品你都不测试了？

非常感谢楼上的专家，做了这么深入的讲解，对这块定量有了一个大概的了解。