电分析

RT，根据光电方程E=hυ=hc/λ，文献上报道带隙较大的量子点因其有限的光子吸收率，能输出较大的电压但光电流较小；带隙较小的量子点能吸收较多的光子进而产生较大的光电流。且带隙较大的量子点能过滤掉小波长的光子，进而防止其进入带隙较小的量子点薄膜层。
   
    如何理解带隙较大的量子点能产生较大光电压的问题，我是学物理的，电压与电势有关，也就是说与二段电荷的聚集多少有关，从这个角度看的话，应该是电压不会很大。有点疑问，大家有何高见。
    除此之外还有没有其他的理解方式？我看到过一篇论文从其他角度解释的，无奈现在找不到了。谢谢大家看此贴并进行交流。

:tiger05::tiger05::tiger05:帮顶，我是做电池的，可以看看硅电池的资料开路电压和禁带宽度的关系

找到了那篇文献，自己先回个贴，那些有困惑的同道中人可以看看。较大的量子点因其有限的光子吸收率，能输出较大的电压但光电流较小；带隙较小的量子点能吸收较多的光子进而产生较大的光电流。且带隙较大的量子点能过滤掉小波长的光子，进而防止其进入带隙较小的量子点薄膜层。还有一种解释是小的量子点能以更快的速度将光子转换为电子, 而大的量子点则可以吸收更多的入射光子。这二种说法都是正确的。认真理解一下就知道其中的道理。

光电压实际就是光电子的电势。光照使电子从价带顶跃迁至导带底，提高的电势就是光电压。所以带隙宽，自然就会电压大。同时带隙宽需要更高能量的光子来激发电子，一般情况下概率低，载流子少，电流小。

请问各路大侠，开路电势是如何产生的？

对单个电极而言，开路电位是指电极表面相对于参考电极的电位，这种表面电位是电极表面发生阴极和阳极反应达到平衡时表面剩余电荷形成的电位。对电池而言，开路电势是正负电极之间的电位差。这种电位差形成的原因是两个电极表面的化学势能不相等所致。

最近入门电化学，我也对电动势、开路电压、极化电压（包括浓差极化、电化学极化）、输出电压的概念及其关系不是很清楚，希望各位给解释一下或提供一些好的资料。
电动势：是不是指电极两端的电压差，能否用能斯特方程计算，是不是可以通过电池充放电时测量？
开路电压：是不是与开路电压近似相等？
极化电压：有什么测量方法进行测量极化电压？
输出电压：是不是电池外接电阻时，电阻两端的电压
个人认为他们的关系是：输出电压=电动势（此状态的开路电压）—浓差极化电压-电化学极化电压—内阻*电流=外电阻*电流
对于上面这些量哪些是可以测量的？

如果开路电位不为零，是不是就代表电极上有电化学反应发生呢？

开路电压是与参比电极的相对电压，正如2楼所说的，开路电压也表现出了电池的动力

当两电极之间存在电位差时，电极表面存在发生化学反应的可能性（驱动力），但并不意味着反应一定发生。电极反应能否发生还取决于电位差的大小，电极-溶液界面性质，溶液中氧化还原物种的化学电位等因素。