低碳圈

天然气是重卡燃料的发展趋势吗?1月初以来，笔者观察，无论是在国际汽车文化节，还是在国际商用车车展，天然气重卡都是最大亮点。这种车型不仅具有绿色环保、节省成本等优势，而且动力性能不逊于柴油汽车。

　　当前，石油、天然气和煤炭并称为世界三大能源。随着全球石油资源的日益减少，发展新能源产业势在必行。在三大能源中，天然气是最现实的石油替代能源。相关数据显示，2011年，全球天然气剩余探明可采储量为191万亿立方米。因此，发展天然气商用车在气源方面有充分保障，天然气技术是重卡新能源的发展方向。

　　天然气重卡与柴油重卡相比优势明显。首先，天然气重卡售价一般为每辆40万元，比普通重卡贵8万元，但天然气汽车行车成本低，每公里一般比普通车节省1元钱。这样，一年就能收回多付的8万元购车费。其次，天然气燃烧充分，不产生积炭，可有效延长发动机寿命。再次，天然气重卡的环保性能更胜一筹，污染物排放量比柴油车可降低90%以上，可满足较高的汽车排放标准。

　　中国道路运输协会相关负责人日前向媒体透露，我国相关部门正在采取措施，努力推进商用车使用清洁能源。

　　我国商用车正处于高速发展期，技术的不断完善和突破，使天然气这一清洁能源被国际社会越来越广泛地应用于交通领域。而考虑到重型载货汽车市场的环境和经济效益，以及加气设备等低温燃料供给系统技术的不断成熟，也使天然气重卡超长距离行驶成为必然趋势。日益严峻的能源问题、环境问题使以天然气汽车为代表的新能源汽车备受瞩目。而天然气产业及相关配套保障设施的快速发展，改变了商用车发展风向标，也为天然气汽车带来千载难逢的历史机遇。