没刹车不能上路

 如今会开车的人不少,了解汽车原理的人不多。要问汽车都有哪些系统,没有几个能说清楚的。一般人只能说出两个最主要的,动力系统和制动系统,其实还有传动系统、转向系统、悬挂系统等等。制动系统就是我们俗称的刹车。


  政府就像是一辆汽车,由许多部门组成,每个部门都有着各自的职能,但不是各干个的,是一个整体,形成一股合力。发动机可以产生强劲的动力,使汽车高速行驶。制动系统可以使汽车减速和停驶。尽管制动系统不提供动力,但它为安全行驶提供保障,在崎岖和下坡的路面减速,在紧急情况停驶。任何人都明白这个道理,一辆马力再大、外观再豪华的汽车,如果没有制动,也不敢开着它上路。


  环保部门就是制动系统,就是刹车,为国家及地方的发展保驾护航。尽管不能为经济发展直接产生GDP,但是它为国家及地方又好又快的发展提供了安全保障。


  有些地方政府没有认识到这一点,对于环保部门存在着偏见,认为环保部门行使环境保护的职能,限制了经济发展,如对新建项目的严格把关,对违法企业的严格执法,对于地方发展规划做环境评估,等等。他们认为,发展是第一位的,他们的眼睛只盯在发展速度上。在政府的组成部门中,领导更看重那些直接产生GDP的部门,更看重能够拉来大项目、大额资金的部门。而环保部门不仅拉不来项目和资金,还左挡右阻,这个违反环保法规,那个偏离科学发展观。领导要踩油门,环保部门踩刹车;领导要提速,环保部门减速。领导当然不满意,领导当然不喜欢。然而,环保部门在行使着制动系统的职能,如果听之任之,就是失职。


  这些地方一味追求开快车,不注意天气变化,不考虑路况情况。他们对发展只强调快,而忽略了好,忽略了安全和平稳。这种发展很令人担心,只踩油门,该慢的地方不慢,该躲的地方不躲,该停的地方不停,如此开车早晚会出事。


  汽车需要保养,制动系统同样需要保养,只有这样,才能在关键时刻发挥作用。地方政府应该重视环保部门的能力建设,逐步提高他们的执法能力、监测能力、应急能力等,环保部门只有具备了这些能力,才能真正发挥为地方发展保驾护航的作用。


  如今,人们对于汽车的价值取向也发生了改变,不再那么追求汽车的速度,而是更加看重安全性和舒适性。如今国家的价值取向也发生了改变,各地践行科学发展观,更加重视发展的安全性和可持续性。在这个阶段,环保部门的作用尤为重要,地方政府要认识到这一点,环保部门也要认识到这一点。