转帖 LCMS真空泵的维护

质谱真空的维护液质联用仪器的顺利运行得利于其“心脏”真空的正常运转。
真空包括前期油和分子涡轮。本帖主要讨论前期油的相关维护。


前期油泵的维护
1.安全信息


必须由接受过适当培训的技术员来维护
 确认该技术员对油及系统的产物十分熟悉
 做维护之前必须将停下,降到安全的温度
 断开及其他元件与电路的连接,以避免发生意外
 维护完毕,在没接上电源之前,重新检查一下的旋转方向
 ‘O’ rings 和垫圈如果损坏不可重复利用
 在运转过程中,和油会受到化学品的污染。所以,应确认是否清洗干净,并采取足够的措施防止这些有害物质对人员的伤害
 维护完毕后,应检查是否有泄露的地方,如有,应重新密封
 不要接触或吸入受高温(260℃)产生的热降解的产物,它们是很危险的,包括油、油脂和真空脂

2.维护计划

为使能正常工作,需参照下表做其维护

维护项目                 频率
检查油位                 需要时,每月
更换油                 工作3000 h
检查并清洗入口滤器         每次换油时
清洁前置真空载气滤网       每次换油时
清洗马达风扇周围           每年
清洗四周               每工作15000 h
安装新刀片               每工作15000 h
检查马达的状态             每工作15000 h

检查前置真空油位

根据需要,可以在运转的时候检查油位,但如果要往里加油时则需断开前置真空及相关部件与电源的连接。
1.透过前置真空的可视窗口检查油位是否在最低限以上,最高限以下。
2.如果油位在最低限或低于最低限,打开加油孔,加油至最高限,如加得过满可从出口放掉点。
3.如果油污染严重时,放掉受污染的油,清洗后加入干净的油。


更换前置真空

1.开启运转10分钟以加热油,然后关(油加热后可降低其粘性,比较容易倒出来)。
2.断开和电路及真空系统的连接。
3.取下加油孔的塞子
4.将放在一个适当的支撑物(如:凳子)上以方便的倾斜,在排油口下放合适的容器。取下排油口的塞子,让油在重力的作用下流到容器中。

5.油受到污染时:
5.1取下加油孔的塞子,倒进干净的油。
5.2重新连上和电路的连接,开运转5-10分钟。
5.3断开和电路的连接,取下排油口的塞子,让油流出来。
5.4重复上述步骤直到将清洗干净。
6.塞上排油口的塞子,移掉支撑物,重新接上和电路及真空系统的连接 。
7.装上新油,直到油位达到MAX位置附近。
8.等几分钟直到油抽到中,需要的话,可再添油(需再关)。塞上加油孔的塞子。

检查和清洁前置真空入口过滤器

1.旋开入口转接器,取下‘O’ ring,弹性挡圈和入口过滤器。
2.用适当的溶液清洗入口过滤器,阴干入口过滤器。
3.重新装上入口过滤器、弹性挡圈、‘O’ ring和入口转接器。


清洁前置真空载气滤网
1.取下固定垫圈
2.取下金属丝网及滤头元件
3.用合适的溶剂清洗金属丝网及滤头元件,阴干后重新装在
4.重新固定好固定垫圈


清洗马达风扇周围
1.关掉,断开其与电源的连接
2.利用干的布或毛刷清除电动机的风扇罩和围栏的污染物
注意:
如果电动机的风扇罩及周围不保持干净的话,进入马达的气流将受到限制从而导致过热