二甲醚市场发展回顾及现状

　自2009年以来，受金融危机及国际油价回落影响，国内二甲醚价格大幅回落。近几年来由于二甲醚产能过度扩张累积的风险集中显现，作为一种新型清洁能源，由于缺乏相关政策扶持，市场环节衔接不利，产品用途过于单一，国内二甲醚发展道路惨遭封堵。由于不少燃气供应单位的不规范操作，导致掺烧二甲醚的混合气安全隐患滋生，同时，由于石油液化气需求增长速度有限，二甲醚在掺烧领域需求增长相对有限。

　　由于国内对二甲醚产品认识相对有限，产品用途相对单一，二甲醚产业发展受到抑制，未来二甲醚作为最有替代石油前景的清洁能源，前景依旧令人堪忧。

　　与产能快速增长相比，虽然近几年装置产能增多，但市场需求相对并没有较大变化，尽管投资较大，但市场应用很多企业利润并不乐观。据金银岛资讯统计，目前国内二甲醚总产能在1215.8万吨，目前已建设完成暂未开工的产能在120万吨/年，尚在建设中的二甲醚装置仍有千万吨之多。

　　下游应用开发不利，在国内二甲醚的消费结构中，民用燃料占到了绝对主导地位，为94%；车用燃料仅为2%，其他用途占到4%。而民用燃料中90%以上的二甲醚用于与液化气掺混，当二甲醚产能大量过剩，液化气需求增长速度有限，加之国内相关行业标准缺失的前提下，二甲醚销售何去何从？如何建立完善的销售网络及开发衍生下游显得尤为被动。

　　社会普遍不认可，由于汽车制造商及运营商对新能源认识不足，开发缺少动力，认为目前对于现有能源的研发已基本到位，在国内没有相应政策支持的情况下，很难推广二甲醚在汽车上的使用。其实二甲醚可节省1/3以上的能源，但研发及消费者并不买帐，反映了对二甲醚清洁能源的宣传及认识不足。

　　宏观经济影响，全球金融危机爆发已经近5年了，但世界经济仍然没有完全恢复，面临着金融危机后遗症的许多严峻挑战，其中首当其冲的就是，包括欧元区国家、美国、日本等国在内的发达国家经济的持续低迷不振。受发达国家经济低迷的影响，发展中国家的出口增长大幅度下降，其经济增长在2012年也明显下滑。欧洲债务危机恶化等风险因素造成了国际初级产品价格、流入发展中国家外资和这些国家汇率的大幅度波动，对发展中国家的增长和稳定产生负面影响。

　　2012年，国内二甲醚市场价格及利润一度跌至近几年内相对低点，国内大规模产能的投产及相关部门对国内瓶装液化气及液化气和二甲醚混合气监察力度的加大，导致液化气掺混二甲醚市场份额相对减少。国内对二甲醚相关标准的缺失更是在很大程度上制约二甲醚市场走势的主力因素，加之本年度整体国内宏观市场持续走弱，甲醇及二甲醚需求利好难寻，市场价格一度回落至年内最低。

　　2013年，让国内消费拉动经济增长仍是不变的主格调，国内经济今年的基调或仍是“弱复苏”。而甲醇市场依旧多空交织，未来市场转好依旧尚需时日，而二甲醚市场新建装置的陆续投产、加之相关标准迟迟未能出台等因素依旧将制约未来国内二甲醚市场向好。