株洲大湖重金属治污后将成货运仓储用地

5月9日下午2时，大湖重金属污染治理工程现场，货车司机李勇将一车又一车的含重金属淤泥，从湖底送往附近的稳定固化处理场，经无害化处理后，他又将这些淤泥送回大湖的指定填埋区域，经压路机反复碾压后，原本危险的淤泥，变身成为铜塘湾港区的“基石”。

在大湖的东南角，如小山一般的淤泥堆积着。现场工作人员介绍，这是处理大湖淤泥的第一站，通过堆积处理，在此将淤泥里的水沥干，而沥出来的含重金属污水，则通过管道送往配套的污水处理站进行无害化处理。

经脱水处理后的大湖底泥，还需要经过一次转运，送往20米开外的淤泥稳定固化场。在稳定固化场边上，配有一套类似于混凝土搅拌站设备，一车车脱水处理后的淤泥，经传送履带送往这座搅拌机中，经过十几分钟的搅拌处理后，原本呈泥块装的淤泥像细沙一样倒入转运车中。

“经搅拌处理后，这些含重金属的淤泥，就完成了稳定和固化处理。”该搅拌站工作人员介绍，淤泥送入搅拌机搅拌时，不仅通过机器向淤泥里按比例添加了粉煤灰和水泥，还投入了特制的化学催化剂和稳定剂。

在大湖南边的填埋区域，白色的防渗薄膜铺满整个湖底，薄膜的下面还铺了厚厚的粘土层，稳定固化处理后的淤泥便在此填埋。据市环保局污染防治科科长刘清岸介绍，填埋完成后，该区域还将用1米厚的泥土进行覆盖，最后用水泥封场，成为铜塘湾港区的货运仓储用地。

目前，大湖已基本上完成底泥清淤，淤泥的稳定固化处理及填埋，也将于6月底完成。