冠县生物柴油公司：10万吨胃口喝不起地沟油

地沟油，在百度词条中是这样解释的：城市下水道里悄悄流淌的垃圾。有淘者对其进行加工，摇身变成餐桌上的“食用油”，他们每天从那里捞取大量暗淡浑浊、略呈红色的膏状物，仅仅经过一夜的过滤、加热、沉淀、分离，就能让这些散发着恶臭的垃圾变身为清亮的“食用油”，最终通过低价销售，重返人们的餐桌。

平时到饭店吃饭，你能想到有些香喷喷的饭菜是用地沟油炒出来的吗？很多人在气愤之余不禁发问，能不能将这种害人的东西变废为宝？答案是肯定的。据了解，聊城辖区内至少有4家这样的企业，其中一家在冠县。23日，记者赶赴冠县采访时，该企业技术人员的一句“地沟油要回流餐桌，价格贵，用不起”，让记者内心五味杂陈。



公司可年处理10万吨地沟油 因价格贵只能用酸化油

一家能年处理10万吨地沟油的生物柴油公司位于冠县。据了解，该公司于2007年11月开工建设，总投资10268万元，其中，国家扶持资金620万元，项目于2010年8月竣工，其项目名称为“年产10万吨餐厨废油转化生物柴油”。

该公司工程师冯俊鹤告诉记者，公司成立之前设计的原料来源是，红棕色废弃生物质油，主要为周边地区的酸化油、地沟油、泔水油。实际上，公司自试产以来，采购原料主要来自油脂精炼厂所生产的副产品——红棕色酸化油。

当记者问及为何不将地沟油作为主要采购原料时，冯俊鹤一脸无奈：集团生产线不仅能用酸化油作为原材料，而且棉籽油、地沟油、泔水油等废生物质油也可用于该项目的生产。因地沟油回流餐桌，非法商户熬制成的“食用油”在市场上至少卖到每吨8000元，所以拉动了地沟油的采购价格，致使地沟油价格每吨在6000元以上，而酸化油的采购价格每吨只有5000元。鉴于成本较高，公司若将地沟油作为原料势必赔钱，所以，只有选用酸化油作为采购原料。

冯俊鹤表示，公司也很想用地沟油作为原料，将其制成生物柴油，这样既能变废为宝，还能循环利用节约能源，最重要的是能避免地沟油回流到餐桌危害百姓身体健康。只是目前捞取、炼制地沟油的大多为个体分散户，人家卖多少钱公司也不能制约。

从目前的资源量来看，粗略估算，仅山东生物柴油集团有限公司周边区域范围每年就可有5万多吨的地沟油、4万余吨的泔水油资源。

因此，他们希望政府规范地沟油的捞取、炼制和销售环节，以便使地沟油能全都进入生产生物柴油的渠道。



地沟油变生物柴油 制作工艺最先进

据冯俊鹤介绍，用地沟油、餐厨废油、泔水油以及动植物油脂生产生物柴油的工艺目前在世界上主要有三类：第一类为釜式高温生产工艺。该酯化反应是在反应釜中进行，反应温度260℃—330℃。其特点为反应温度较高、反应时间短、反应完全、转化率较高，但由于其反应温度及精馏温度较高，会生成2%—3%焦质，其生物柴油易氧化、质量不稳定。若用精馏方法从生物柴油中除去焦质，能耗较高、会增加设备投资。

第二类为连续式“管式”高温生产工艺。其工艺特点是根据酯化反应机理，反应分三步进行，采用管式反应器。该工艺使生产保持连续化，但因反应时间短、反应过程返混严重，因此必须在高温下进行（反应温度380℃）。

该工艺因反应连续化，所以单套生产线加工能力较大、能耗相对较低，但因酯化反应不完全，较难控制，单程转化效率低，柴油的质量相对不稳定，焦质产率较高。

而他们公司的项目采用的是第三类釜式超低温反应精馏工艺，将生物油脂与甲醇反应，并使用氢氧化钠作为触媒，在酸性或者碱性催化剂的条件下发生酯交换反应，生成相应的脂肪酸甲酯，再经洗涤干燥即得生物柴油。该工艺特点是，采用釜式反应器，酯化反应完全，转化率较高；超低温反应精馏，反应温度70℃，能耗低，反应物无焦质生成。

具体生产流程是，在生产过程中首先对餐厨废油、地沟油的物理、化学性质进行沉淀，经酸炼脱胶除去油脂中的磷脂、胶质、色素、微量金属离子等杂质，在真空状态下将脱胶油进行脱水，处理后的油进入酯化车间。

预处理后的油在酸性催化剂的条件下，在原料中的游离脂肪酸与过量甲醇进行反应。经酯化、酯交换后，物料显碱性，且有尚未完全反应的脂肪酸和中性油。此时，再加入酸做催化剂，使物料继续反应。利用物料中不同物质在水中的溶解度的不同，用水洗的方法使反应物料中的甲醇和催化剂与粗甲酯分离。从酯化釜水洗下来的水洗水呈酸性，经过分油池分去少量的油后，在中和罐进行酸碱中和，使水洗水最终呈中性。

经过酯化后得到的粗脂肪酸甲酯由于酸价较高，不能达到国家标准，所以有必要在蒸馏前进行碱炼，以降低蒸馏后最终产品生物柴油的酸价，使之达到国家标准。



生物柴油为清洁燃料 可用于交通工具或增塑剂

“生物柴油又名脂肪酸甲酯，其物化性能与石化柴油相近，并可以直接代替石化柴油或与普通石化柴油以任意比例互溶代替石化柴油。”冯俊鹤说，生物柴油与矿物柴油相比有无其无法比拟的性能特点，其主要表现在几方面：具有较好的低温发动机启动性能，无添加剂冷滤点即可达到-20℃；具有较好的润滑性能，使喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率低；由于闪点高于矿物柴油，生物柴油不属于危险品。因此，在运输、储存、使用方面的优点是显而易见的。

生物柴油是一种非常理想的清洁燃料。生物柴油分子中含有氧原子，燃烧比较完全，废气中不含一氧化碳；又由于含硫低，废气中二氧化硫和硫化物比矿物柴油减少30%。

另外，生物柴油燃烧后，尾气中不含有对人体有害的碳氢化合物。公司按年产10万吨生物柴油计算，可替代石化柴油10万吨，每年节能量折标煤14.57万吨，10万吨生物柴油可减排大量的二氧化碳。

由于生物柴油以动植物油脂、餐厨油、地沟油、泔水油等为原料，所以是一种可再生的、可降解的绿色生物燃料。而生物柴油的可再生性、清洁性和安全性的优势，具有十分重大的战略意义。

山东生物柴油集团有限公司销售部经理谷耀光说，目前，海南省已对交通车辆用油实行强制性管理，将生物柴油按5%的比例进行添加，也就是说，每百吨柴油必须添加5吨生物柴油。从价格上来说，每吨生物柴油比0#柴油价格低200元-300元。

同时，生物柴油是一种很好的化工原料，因价格问题，产品主要销售到化工厂做环氧脂肪酸甲酯、乳化剂，用于塑料的增塑、农药乳化等。生物柴油还可用于发电厂和船舶的润滑油。